在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的征途中，各行各業(yè)正積極籌備，努力尋求創(chuàng)新。這其中，有許多值得研究和討論的亮點(diǎn)。這一目標(biāo)關(guān)系到全球環(huán)境的改善和長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展，每一項(xiàng)研究成果都顯得尤為寶貴。

中國移動(dòng)的挑戰(zhàn)

通信行業(yè)5G建設(shè)投入較高。中國移動(dòng)在推進(jìn)過程中遭遇了“三重三倍”的難題，5G基站的單站能耗是4G的三倍，站點(diǎn)密集度也是4G的三倍，建設(shè)費(fèi)用同樣是4G的三倍。在這種情形下，若不能妥善解決，不僅會(huì)影響企業(yè)的發(fā)展，還可能對(duì)節(jié)能減排產(chǎn)生不利影響。中國移動(dòng)必須探索新的策略，以打破這一困局。這可是通信建設(shè)中的一個(gè)重大難題。再者，隨著5G基站數(shù)量的持續(xù)增加，成本問題愈發(fā)突出，若不加以管控，未來的發(fā)展必將受到能源消耗成本的束縛。

面對(duì)挑戰(zhàn)，中國移動(dòng)不能被動(dòng)等待。企業(yè)正承受著成本和能耗的雙重壓力，這迫使它們尋求變革。這標(biāo)志著行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。若不解決節(jié)能難題，未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)將逐漸失去優(yōu)勢(shì)。

低碳機(jī)房的研發(fā)理念

中國電信（成都）研發(fā)中心堅(jiān)持“降低成本、提升效率”的原則展開研究。這一原則源于對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)的深刻理解。面對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、成本不斷上升、亟需綠色發(fā)展的局面，這一原則顯然是應(yīng)對(duì)眾多難題的核心。

研究院著手研究5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、站點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)三個(gè)層面的節(jié)能問題。鑒于5G技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是基站規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，若基站能耗無法得到有效遏制，其能源消耗量將非常巨大。此次研發(fā)針對(duì)不同層級(jí)采取多種措施，旨在從根本上解決這一問題。

低碳機(jī)房的節(jié)能措施

機(jī)房低碳節(jié)能方案包括眾多舉措。通過采用新技術(shù)和新材料，在基站設(shè)備中提升功率放大器效率、芯片集成度，并運(yùn)用液冷散熱技術(shù)，有效減少能耗。這種基于基礎(chǔ)設(shè)備的優(yōu)化手段至關(guān)重要。

此外，隨著業(yè)務(wù)負(fù)荷的變動(dòng)，我們實(shí)施軟硬結(jié)合的節(jié)能措施，以降低站點(diǎn)能耗。在網(wǎng)絡(luò)層面，節(jié)能主要依賴AI對(duì)站點(diǎn)業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的建模與分析，并借助不同網(wǎng)絡(luò)間的協(xié)作，達(dá)到動(dòng)態(tài)和細(xì)致的節(jié)能效果。這一節(jié)能體系從設(shè)備到站點(diǎn)，再到網(wǎng)絡(luò)，層層深入。

中國移動(dòng)的5G規(guī)模

中國移動(dòng)已打造出全球最大的5G網(wǎng)絡(luò)。已開通超過五十萬個(gè)5G基站。如此龐大的規(guī)模，背后隱藏著巨大的能源消耗。僅2021年，5G網(wǎng)絡(luò)的電費(fèi)成本預(yù)計(jì)就高達(dá)180億。這一數(shù)字凸顯了節(jié)能問題刻不容緩。若能解決此問題，不僅能有效節(jié)約能源，還能在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的過程中發(fā)揮重要作用。

眾多基站換個(gè)角度審視，其實(shí)是節(jié)能減排的巨大潛力所在。只要采取有效的節(jié)能措施，其環(huán)保效益將非常顯著，難以估量。

低碳機(jī)房的應(yīng)用成果

中國移動(dòng)運(yùn)用“低碳機(jī)房”技術(shù)，成功創(chuàng)建了眾多樣板工程，并在四川、重慶、云南、吉林等眾多省份廣泛實(shí)施。至今，已有近兩萬個(gè)5G基站接入。借助人工智能軟硬件的節(jié)能措施，節(jié)電效果顯著，增益超過35%。

系統(tǒng)運(yùn)行至今已達(dá)1.1萬小時(shí)，未曾出現(xiàn)任何故障。每年可節(jié)省電力超過2000萬度，這相當(dāng)于減少了約2.2萬噸的二氧化碳排放。通過這些數(shù)據(jù)，我們可以明顯看出該方案的實(shí)際效果，它為通信行業(yè)乃至其他行業(yè)達(dá)成“雙碳”目標(biāo)樹立了優(yōu)秀的榜樣。

啟示與推廣意義

中國移動(dòng)的“低碳機(jī)房”計(jì)劃給其他領(lǐng)域帶來了借鑒。在追求“雙碳”目標(biāo)的征途中，各行各業(yè)都能借鑒此法，深挖自身潛力。從成本高昂、能耗較大的環(huán)節(jié)入手，解決問題。通信行業(yè)能夠做到這一點(diǎn)，制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等行業(yè)也能找到各自的節(jié)能路徑。此方案的普及能激發(fā)更多企業(yè)積極創(chuàng)新，助力全社會(huì)更快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

當(dāng)前眾多行業(yè)正致力于實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，那么貴行業(yè)又制定了哪些與眾不同的策略？